液壓潤滑系統對油品及其清潔度要求很高，對于油品著(zhù)重要求合理的黏度指數、水解穩定性、熱穩定性和耐磨、耐腐蝕及抗銹性；對于清潔度要求液壓系統達到NASl638標準7級以上；潤滑系統達到NASl638標準9級以上；同時(shí)對配管要求也很高，總配管量達2000多m，管線(xiàn)長(cháng)，現場(chǎng)安裝活動(dòng)范圍窄、接點(diǎn)多、周邊設備復雜，這都給安裝和清洗帶來(lái)很大的困難。

針對上述特點(diǎn)，我們著(zhù)重做好如下幾項工作：
  1)做好施工前準備工作，主要是備齊資料及相關(guān)人員對圖紙資料規范的學(xué)習和掌握；
  2)做好管件材料及油品的選購檢驗工作，對于管件材料嚴格按質(zhì)量要求進(jìn)行挑選加工和檢驗，對于油品則經(jīng)過(guò)價(jià)格性能比較后決定磨合期(最早工作的頭100h)采用國產(chǎn)油，工作期(第一次換油后)采用設備供應商要求的美孚油；
  3)把好現場(chǎng)焊接安裝質(zhì)量，對于管件焊接，嚴格要求采用氬弧焊接，在焊接前要求所有管件采用砂輪切割機切割并用砂輪機開(kāi)出V形坡口；對于管夾也嚴格要求按管徑長(cháng)度比安裝；對于管路及閥臺則要求留出相間的距離，且便于拆修及不阻礙作業(yè)人員和設備的工作。
  4)做好設備解體檢查工作。由于進(jìn)口設備從加工裝配到安裝經(jīng)過(guò)了3年多的時(shí)間且中途經(jīng)過(guò)兩次運輸和庫存，很多設備和元件已出現銹斑或包裝出現損壞而進(jìn)入粉塵，在解體檢查過(guò)程中共處理和解決了幾項較大的質(zhì)量問(wèn)題：一是加熱爐區液壓站的軸塞泵軸端漏油故障；二是清除軋線(xiàn)稀油潤滑站齒輪泵(4臺)內的殘余鐵屑；三是對軋線(xiàn)稀油潤滑站齒輪泵銅軸套進(jìn)行重新加工；四是對在線(xiàn)減速箱噴油嘴進(jìn)行檢查和疏通；五是對所有齒輪接手進(jìn)行清洗修磨；六是對氣動(dòng)打捆機所有絞接活動(dòng)點(diǎn)進(jìn)行清洗和修磨；七是拆修部分液壓及氣動(dòng)換向閥，通過(guò)安裝期間的設備解體檢查及后期的調試修復工作，使設備元部件基本恢復到設計制造要求的水平。
  5)編制及實(shí)施液壓潤滑系統管道安裝清洗施工設計，參照《冶金機械設備安裝工程施工及驗收規范液壓、氣動(dòng)和潤滑系統》(YBF207—85)及達涅利公司提供的《流體系統的安裝IMF》編制了《液壓潤滑系統管道安裝清洗施工設計》，嚴格地對管路安裝、試壓、管路串接、酸洗、油循環(huán)清洗及系統循環(huán)清洗提出標準和要求，并作為指導性文件在整個(gè)工程施工中切實(shí)執行。
  6)做好管路及油箱的清洗工作，在嚷施工設計》指導下，保證管件安裝前的吹掃效果，嚴格控制各種酸堿液配比及沖洗時(shí)間，把好油循環(huán)清洗關(guān)。在公司質(zhì)檢中心協(xié)助下及時(shí)做好油樣分析，并以美孚公司的油樣分析結果為依據保證注油前管路及油箱的清潔度符合要求。
  7)由于液壓潤滑系統對油品及其清潔度、管路沿程壓力損失和局部損失等要求較高，因此管路施工及系統安裝時(shí)應以油品清潔度為主線(xiàn)白始至終把好管理關(guān)。